福州地鐵1號線

伴隨著“地鐵時代”的到來，作為城市文明的縮影，地鐵線上的公共廁所是被考驗的重點。從空間布局、結構安排到材料選擇不僅考驗著工程單位和衛浴產品供應商們的智慧，也彰顯著一座城市的服務水平與文明程度。

近期，做為福建省著名商標——GLLO/潔利來，又成功簽約一地鐵項目——福州地鐵1號線，為其供應軌道線上公共廁所全套系感應潔具產品，目前正為北段象峰站等多個站點緊鑼密鼓地供貨安裝中。

地鐵1號線上藤站至達道站區間完成了最后的軌排焊接工作，標志著1號線北段鋪軌工作正式完成，1號線全線順利實現軌道貫通！！

接下來，地鐵1號線北段鋪軌施工方將對軌道進行鎖定，并利用測量工具進行精調，以進一步增強軌道的穩定性，后續將開展線路接觸網的安裝等工作，為北段車輛上線調試做好準備。目前，地鐵1號線北段12個車站正在進行附屬結構、內部裝修及機電設備安裝施工等，爭取年底實現試運行。

福州地鐵1號線全線軌道順利貫通（焊接軌排）

地鐵1號線貫穿榕城南北交通主軸，總長約30公里，分兩期建設。其中，一期線路長24.89公里，沿途設21個車站：包括象峰站、秀山站、羅漢山站、福州火車站站、斗門站、樹兜站、屏山站、東街口站、南門兜站、茶亭站、達道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、火車南站站;二期線路長4.95公里，設4個車站，延伸至東部新城三江口。

福州地鐵圖賞

福州地鐵1號線是福州市首條地鐵線路，它的開通，大大增強了福州的城市運力，為福州城市的交通注入了一帖強心劑。

作為利國利民的百年工程，除了地鐵相關硬件嚴格把關外，像公廁這種必備的“形象窗口”，福州地鐵在合作伙伴與產品的選擇上更是慎之又慎。合作過程中，談及此次之所以選擇GLLO/潔利來，他們表示，因為GLLO/潔利來有前瞻性的解決方案、功能性的產品和革命性的工程服務。

福州地鐵招標過程中，也不乏大名氣、高規格、高價格產品的競爭品牌，但福州地鐵項目組堅信，合適的才是最好的。地鐵站配套設施繁多，預留給衛生間的空間自然有限，GLLO潔利來精選掛墻式小便器，大大節省占地面積;地鐵作為行程轉換點，乘客一般比較匆忙，GLLO潔利來特地推薦采用全自動感應沖水器，方便快捷;再者，地鐵人流量大，GLLO潔利來陶瓷潔具均采用自潔釉，不沾污，易清潔，每個產品基本上都能高效節能地解決公廁日常維護中常見的痛點與尷尬，為福州廁所革命使出“洪荒之力”。

站點特色

1/地鐵一號線南段其實藏了很多秘密。先是9個站點9種不同的福字▼

▲集滿9個福召喚福氣神！

2/三叉街站，是之前小朋友繪畫大賽獲獎的作品，掛在萌萌噠的蘋果樹上▼

3/公廁文明同步架設，地鐵站人流量大，衛生潔具的節水和使用頻繁，針對這一現實原因，GLLO/潔利來核心產品感應式水龍頭和沖水器，使用非接觸式紅外線感應自動沖水設計，讓福州地鐵的公共衛生智能化。

4/總設計師透露，北段的福州火車站地鐵站、屏山站、南門兜站和達道站為重點站。

屏山站會騰出一些空間，用于屏山考古文物展示（2013年，地鐵屏山站挖掘出古代閩越國冶城的城墻遺址）。

接著達道站吊頂會使用榕樹圖案裝飾。最后，重點站都會設置有藝術展示墻，分別選用鎮海雄風、屏山古韻、閩都春韻、地鐵風采等藝術作品裝飾。

福州地鐵已規劃好的線路共有五條：

那么它們都進展的如何了？↓↓↓來看：

福州地鐵1號線

狀態：建設中，計劃2016年5月18日南段載客試運行，2016年底一期工程全線通車。

路線：1號線線路從五四北起，途經福州站→省政府→東街口→南門兜→茶亭街→中亭街→則徐大道→福州南站→東部新城

福州地鐵2號線

狀態：建設中，計劃于2019年6月30日試通車。

路線：2號線線路起自于竹岐鄉，沿國賓大道（316省道）→福建醫科大學（余盛永輝）→福州大學→明德路→金祥路→展覽中心→文體中心→臺江區商務中心→工業路→西二環路→白馬中路→烏山路→古田路→福馬路→下院

福州地鐵4號線

狀態：待建，規劃建設期為 2017～2021 年。

路線：4號線線路起自洪塘路站，經閩江→楊橋路→塔頭路→前橫北路→前橫南路→海峽國際會展中心→濂江村→南臺島→螺洲鎮

福州地鐵5號線

狀態：待建，規劃建設期為 2016～2020 年。

路線：5號線一期線路起自南臺島北端的普覺寺→閩江大道→建新路→金州北路→金州南路→盤嶼路→義序路→歡樂谷→螺福路→福州南站

福州地鐵6號線

狀態：前期準備中，預計今年開建，規劃建設期為 2015～2019 年。

路線：6號線工程起自4號線會展中心站→沈海高速福州連接線→東部新城→道慶洲過江通道→長樂岐頭村→省道203→鄭和路→東鶴路→鶴上鎮→王山垱村→湖尾塘村→新塘樓村→漳港鎮→福州長樂機場