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2024-06-23 編輯:中國門鎖網 來源:網絡 瀏覽數:6142
今年汽車行業很糟“芯”!日前,據央視財經報道,疫情影響下,全球半導體芯片供應出現短缺潮,汽車產業也受到波及。包括大眾、福特、豐田和日產等汽車企業被迫削減產量。本...
今年汽車行業很糟“芯”!
日前,據央視財經報道,疫情影響下,全球半導體芯片供應出現短缺潮,汽車產業也受到波及。包括大眾、福特、豐田和日產等汽車企業被迫削減產量。
本月8日,福特汽車表示,由于半導體芯片短缺,其位于美國肯塔基州的工廠生產線被迫提前停產。而日產汽車也表示,半導體芯片無法滿足需求,迫使他們不得不調整日本工廠的產量。
菲亞特、克萊斯勒也在近日宣布,將暫時關閉位于加拿大安大略省的工廠,以及位于墨西哥的一家小型SUV工廠。
而大眾汽車更是在去年12月就表示,因半導體芯片供應短缺問題,將調整在中國、北美、甚至歐洲的產量,并于今年第一季度開始執行。
除此之外,豐田、本田等車企也都受到了不同程度的影響。
業內人士稱,從信息娛樂系統到動力轉向等部件,半導體芯片在汽車生產中都起到了非常關鍵的作用。去年暴發的新冠疫情導致汽車銷售放緩,全球汽車制造商也被迫關閉工廠以防止病毒傳播。
另外,由于人們居家辦公,市場對智能手機和電腦所使用芯片的需求增加,半導體芯片公司紛紛將生產重心轉向了消費電子產品領域。當汽車制造商陸續開始恢復生產后,半導體芯片卻無法保障充足的供應,進而導致了眼下汽車產業面臨的困境。
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