今天小米公布新一季度的財(cái)報(bào)，基本盤(pán)手機(jī)出貨量連續(xù)兩個(gè)季度環(huán)比提升，當(dāng)然了，這些都不是外界最想關(guān)注的。

財(cái)報(bào)中小米也是透露了一些智能汽車的動(dòng)向，這才是資本最關(guān)切的。

按照小米的說(shuō)法， 三季度人員研發(fā)人員為16911人(截至9月30日)，作為對(duì)比研發(fā)人員是14700人(截至2022年6月30日)，增長(zhǎng)了15%。

研發(fā)人員的增加，應(yīng)該都是跟智能汽車方向有關(guān)，而研發(fā)費(fèi)用投入的增加也說(shuō)明了這一點(diǎn)。

小米在公告中指出，包含智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)費(fèi)用為人民幣8.29億元。研發(fā)開(kāi)支由2022年第二季度的人民幣38億元增加8.1%至2022年第三季度的人民幣41億元，主要是由于智能電動(dòng)汽車等創(chuàng)新業(yè)務(wù)相關(guān)的研發(fā)開(kāi)支增加所致。

整個(gè)財(cái)報(bào)中，最大的亮點(diǎn)，應(yīng)該是境外互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)收入，達(dá)到了17億元，同比增長(zhǎng)17.2%，創(chuàng)單季度歷史新高，這也能夠解釋的通，畢竟手機(jī)海外市場(chǎng)增長(zhǎng)的比較多。

對(duì)于雷軍來(lái)說(shuō)，整個(gè)消費(fèi)電子在走下坡，最大的市場(chǎng)預(yù)期就是他們的智能汽車業(yè)務(wù)了，接下來(lái)就看怎么落地了。

按照之前曝光的消息看，小米的第一款車將是轎車，并且已確定激光雷達(dá)供應(yīng)商為禾賽科技，售價(jià)上限超過(guò)30萬(wàn)元。

小米第一款車售價(jià)上限超30萬(wàn)，很大程度是由成本決定。不過(guò)，“上限超30萬(wàn)”也意味著，入門(mén)配置的價(jià)格會(huì)更低一些。大家之所以對(duì)小米汽車售價(jià)比較期待，是因?yàn)樾∶资謾C(jī)就是從主打性價(jià)比起家，也是打開(kāi)市場(chǎng)的最好手段。